物流宝上线 马云跻身物流业

物流宝平台不仅让卖家省去了仓储、配送的麻烦，还通过打通淘宝平台和物流平台，把在电子商务信息传递的失误减至***低。

　　6月17日，《市场导报》记者在上海松江采访获悉，淘宝网大物流战略尘埃落定。

　　次日，淘宝网正式推出淘宝“物流宝”平台。该平台由淘宝网联合国内外物流企业组成服务联盟，通过提供一站式电子商务物流配送外包服务，解决目前网购商家的货物配备和递送难题。

　　供应链是核心竞争力

　　事实上，物流是电子商务企业发展的瓶颈和核心竞争力。

　　在上海松江镇上海百世诺大的物流仓储中心，百世物流科技有限公司CEO、总裁周绍宁在向记者介绍现代物流业的同时，对导报记者明确表示：“供应链，是所有企业的核心竞争力。”

　　据导报记者了解，前谷歌***副总裁周韶宁创立的百世物流，其***方即为马云和***集团的郭台铭。而在新进上线的淘宝物流宝平台的“各地分仓”一栏，上海百世配送中心也出现在其华东地区推荐名单上，上海百世即为百世物流的上海***。

　　在上海，周绍宁对导报记者表示，公司已经在***50多个城市布局建立了***。按现有的运转来看，今年公司的经营额将达四至五个亿。

　　至此，马云的阿里巴巴集团布局和涉足物流行业，浮出水面。

　　然而，事出有因。

　　2009年底，韵达、圆通、申通、中通四家“淘宝御用”快递公司集体结盟提价，这被认为是快递行业对淘宝网的首次围堵。2010年3月29日，阿里巴巴集团宣布战略***星晨急便，正式布局物流业。

　　而6月初，媒体曝光了淘宝网的“淘宝免仓邮”活动，称淘宝网正在国内主要城市构建了一批“淘宝大仓”，同一城市的所有货品均由该城市大仓负责统一发货，帮助买家实现“一站式购物”。这与日前周绍宁的介绍不谋而合。

　　有人说，在电子商务的信息流、现金流、物流三个流程中，物流被认为是电子商务***难攻克的难关。

　　马云用阿里巴巴、淘宝平台和***宝工具成功地解决了前两个问题，物流因此被认为是他下一步的主攻目标。

　　大物流计划的创新模式

　　对于物流，各类电子商务公司的选择各异。

　　目前，中国B2C企业在在物流模式上有两种选择，一种是委托第三方物流公司配送货物，如当当网等；另一种就是自建物流体系，如京东商城、凡客诚品。

　　淘宝网首席财务官王勇强调，淘宝决不打算在生态链上去分一杯羹。“我们没有赢利压力，我们的***高目标是，希望能跟上网购市场的发展，为消费者提供更好的服务。”

　　张勇介绍，淘宝网从今年以来，联合国内***的物流企业，也在北京、上海、深圳和成都等地与第三方建立了物流基地和配送中心，通过***化平台的数据分享，实现更多物流企业与电子商务的无缝对接，欲“完成从淘宝网订单流转到实物包裹递送的服务标准的统一”，提升网购消费。

　　而淘宝网物流平台总监龚涛介绍，“物流宝”计划包括三块内容，分别是基于物流信息、交易消息和商家ERP系统全面打通的淘宝物流宝平台，以及淘宝物流合作伙伴体系和物流服务标准体系。

　　他表示，通过物流宝平台，“商家不再需要人工把数据信息导入导出，一切都将实现电子化操作”，淘宝后端物流管理系统和线下物流配送体系也将因此得以无缝对接。

　　在易观国际的行业分析师陈寿送看来，淘宝网作为中国网上零售市场的主体部分，其平台的用户基础、运营经验是很多品牌商和渠道商选择淘宝作为入口的重要依据。但是随着淘宝商家的增加和业务量的急剧扩大，其后端供应——物流仓储配送已成为瓶颈。

　　艾瑞***新的数据表明，淘宝网每天带来的食物包裹约为500万件；而淘宝的每个物流中心的日发货量在5000单左右，当前6个仓库的日发货量在3万单以下。这意味着，“物流宝”业务在短期内只能服务于一小部分商户。

　　由此，龚涛强调：“对于淘宝而言，做这个物流计划的目的不是利益，而是基于对电子商务行业的前瞻性”。

　　“物流宝要真正成为整个大淘宝战略的助推器，还需要淘宝还需要投入更多的资源。”他称。

　　（导报记者段周媛）